让设计更具安全性与效率
电动助力转向(EPS)能够为汽车和驾驶员带来诸多优势,比如降低3%的油耗、显著节省空间、易于集成,其软件甚至有助于提升驾驶体验。
任何可靠高效的EPS都是建立在强大且经过优化的微控制器和功率半导体的基础之上。这样的组合使得您的设计能够更好地节省燃油,降低排放。
此外,由于EPS是关乎安全的设备,因此,它必须与能够与之可靠协作的组件一同设计。
LED前照灯系统
LED前照灯是汽车制造商的一个关键区别因素,也是安全性、可靠性、能效和用户情感识别体验的重要组成部分。英飞凌为LED控制、供电和通信提供专用解决方案:
LED驱动芯片:
利蒂斯™ Power/Power Flex——我们的升压和降压升压控制IC多年来一直是紧凑高效DC-DC转换器的可靠解决方案。我们的同步buck和buck-boost控制器能够为高LED电流提供高性能转换器。
在电动传动系统中,主逆变器负责控制电动机。它是汽车中的一个关键元器件,因为它决定了驾驶行为和车辆的能源效率。此外,主逆变器还用于捕获再生制动释放的能量并将此能量回馈给电池。结论是:车辆的最大行程与主逆变器的效率直接相关。
针对您对主逆变器的需求,英飞凌提供了丰富的产品以及许多应用和系统方面的专业知识。我们的产品体现了您正在寻找的解决方案中的高效率和低成本。另外,我们很高兴为您提供所需的任何技术支持。
为您的拓扑、参考设计、评估板和设计资源寻找推荐的 IC,用于满扭矩和更高的续航能力下的电动传动系系统
车载充电器 (OBC) 是内置在车辆里,用于停车时从交流电网为高压电池再充电的系统。插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电池电动汽车 (BEV) 的更高行驶里程是通过提高电池容量和电子元件的能源效率来实现的。所使用的电池电压等级趋于标准化,约为 450V,并有向更高电压发展的趋势,因为这支持更短的充电时间,并简化车内布线。分立式高压元件被广泛用于 OBC(车载充电器)应用,并由于价格压力,取代了越来越多基于模块的解决方案......